Por: María José Cadena
Durante las últimas semanas, grupos sociales, activistas, ciudadanía y figuras públicas se han unido bajo una misma protesta: el drástico cambio en el Tramo 5 del Tren Maya en Quintana Roo.
La tala de miles de árboles, la apertura del camino en medio de la selva quintanarroense para construir un tren que ha generado más dudas que respuestas, más huecos legales que claridad. Si se mantiene por ese camino, provocaría un daño irreversible en la zona donde se encuentran cientos de cavernas, cenotes y el acuífero de la Península de Yucatán.
Las grandes venas de agua que atraviesan el subsuelo de esta tierra peninsular y que han tenido afectaciones gigantes por las prácticas sin perspectiva medioambiental en la ampliación de ciudades, construcción de cientos de hoteles y contaminación de los mantos freáticos, el tramo 5 del Tren Maya no es lo único que hace peligrar toda esta estructura creada por una naturaleza perfecta, pero, quizá, es actualmente el proyecto más preocupante, no sólo por el daño a la flora y fauna, sino por la respuesta apática de las altas cúpulas del Gobierno Federal, especialmente del presidente Andrés Manuel López Obrador. El mandatario ha arremetido contra las y los activistas, ciudadanía y organizaciones que le brindan, con argumentos claros, las razones del viraje de este proyecto es un error.
En Quintana Roo, la idea del tren que conecte la Península no es nueva. El planteamiento era correcto: solventar la afluencia y movilidad de una región en donde las personas (particularmente miles de trabajadores) se desplazan durante dos horas de sus hogares a sus puntos de trabajo. Diversificar las opciones de movilidad para las y los visitantes, así como brindar rutas diversas enfocadas a un turismo local.
En lo personal, el Tren Maya es un proyecto que he defendido en otras ocasiones, aunque siempre escéptica, siempre cuestionando las formas y planificación, siempre exigiendo transparencia en los estudios y en las estrategias de mitigación ambiental. No existe justificación para el viraje del plan acompañado con la tala y destrucción, sumado por la apatía, descalificación y opacidad.
Las imágenes y el gran activismo de tantas personas conocidas, quienes han mostrado los daños de la primera parte de este Tramo 5 son desgarradoras. Admiro mucho a mis colegas periodistas y activistas que han alzado la voz desde un espacio talado desde el rigor de un círculo poderoso, que tiene todas las herramientas para crear un puente de comunicación en donde se escuchan los datos, la lógica, y, sobre todo, lo que está en peligro para la selva maya y sus acuíferos, mismas que no son tuyas, mías o de una administración.
Una demostración más de la era del antropoceno.
