A tan solo horas del anunciado “Día de la liberación”, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que los nuevos aranceles recíprocos que impondrá a partir del miércoles serán “benévolos”, en comparación con los que otras naciones aplican a productos y servicios estadounidenses.
“Seremos muy benévolos en comparación con lo que otros países hacen”, expresó Trump desde el Despacho Oval de la Casa Blanca, durante una declaración a la prensa este lunes.
Aunque se espera que la medida tenga efectos económicos significativos, Trump optó por un tono moderado en su discurso, asegurando que los aranceles que aplicará serán incluso más bajos que los impuestos que enfrenta Estados Unidos en varios mercados internacionales.
“Los números serán más bajos que los que nos han estado cobrando y, en algunos casos, quizá sustancialmente más bajos. En cierto modo, quizás, tenemos una obligación con el mundo. Así que seremos amables, generosos”, sostuvo el mandatario.
¿Qué pasará el miércoles?
El evento más esperado de la semana será el anuncio oficial de esta nueva política arancelaria, programado para este miércoles 2 de abril en la Rosaleda de la Casa Blanca, donde Trump estará acompañado por todos los miembros de su gabinete.
Este mismo martes, el secretario de Comercio, Howard Lutnick, le presentará un informe clave que detalla las barreras comerciales y fiscales —como el IVA europeo— que enfrentan los productos estadounidenses en el extranjero. Con base en ese informe, Washington ajustará sus aranceles de forma “recíproca”, fijando niveles similares a los que sufren las exportaciones de EE.UU.
Aunque no se han dado detalles concretos sobre los países afectados, se anticipa que la Unión Europea será una de las regiones más impactadas. Aún se desconoce si la medida será aplicada al bloque en su conjunto o país por país.
Automotriz, en la mira… con excepción parcial
Una de las medidas que ya se conocen con certeza es la entrada en vigor de aranceles del 25% sobre todos los automóviles importados. Sin embargo, Trump ha decidido eximir temporalmente de esta carga a las piezas automotrices provenientes de México y Canadá, con el fin de mitigar el impacto en los fabricantes estadounidenses, que dependen de complejas cadenas de suministro global.
Este lunes, Trump se reunió con John Elkann, presidente de Stellantis, una de las tres grandes automotrices de EE.UU., junto con General Motors y Ford. Estas compañías habían solicitado al presidente retrasar por un mes la entrada en vigor de los nuevos aranceles automotrices, algo que finalmente se cumplió. No obstante, no se sabe si Elkann pidió una segunda prórroga en el encuentro de hoy.
Riesgo global… pero sin temor
Trump también minimizó la posibilidad de que la imposición de aranceles aleje a los aliados tradicionales de Washington o fortalezca la influencia de potencias como China. Esto, pese a que el fin de semana pasado, Japón, Corea del Sur y China anunciaron una nueva alianza comercial enfocada en el libre comercio, en aparente respuesta a las decisiones arancelarias de Estados Unidos.
“No me preocupa que se acerquen a Pekín”, declaró Trump sin titubear.
¿Guerra comercial o estrategia nacional?
Aunque la Casa Blanca insiste en que se trata de una medida para nivelar el terreno de juego, muchos analistas temen que esto derive en una escalada de tensiones comerciales globales. La intención declarada por Trump es fortalecer la manufactura nacional y proteger los empleos estadounidenses, pero algunos expertos advierten que los efectos podrían incluir aumentos en los precios al consumidor, ruptura de cadenas de suministro y reacciones en bloque por parte de los socios comerciales.
Por ahora, el mensaje del mandatario combina un tono conciliador con una postura firme, dejando claro que, si bien los aranceles serán “amables”, la Casa Blanca no retrocederá en su determinación de cambiar las reglas del comercio internacional en favor de Estados Unidos.
